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為更好地開展中國(guó)公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路交通數(shù)碼打印反光膜》的編制工作,，在多次完善標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的基礎(chǔ)上,，智能感知交通工程檢測(cè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在院首席研究員徐萍的帶領(lǐng)下,，于10月26日至10月30日赴山東,、河南等地開展調(diào)研。

創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)一行在山東實(shí)地考察了董梁高速,、寧梁高速,、青蘭高速全路段應(yīng)用數(shù)碼打印反光膜標(biāo)志全天候反光效果情況,。就數(shù)碼打印生產(chǎn)工藝流程，指標(biāo)測(cè)量方案,，工程化應(yīng)用等方面進(jìn)行了探討參觀及操作,。

在河南洛陽(yáng)，創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)參觀了洛陽(yáng)尖端技術(shù)研究院關(guān)于智能識(shí)別等新技術(shù)展廳,，并受邀赴洛陽(yáng)市高速交警支隊(duì)參觀高速公路AR智慧調(diào)度系統(tǒng),。三方就交通事故問題、建設(shè)區(qū)間限速,、資源共享等方面作深入探討并達(dá)成多點(diǎn)共識(shí),，徐萍就資源共享、新技術(shù)應(yīng)用等方面給出了建設(shè)性意見,。通過此次參觀座談,，三方建立了初步的友好合作意向，為日后加強(qiáng)合作,，科研成果轉(zhuǎn)化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

為期一周的調(diào)研，創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步對(duì)意見建議進(jìn)行梳理分析,，本次調(diào)研的成果為下一步標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會(huì)提供了重要支撐,。