為更好地開展中國公路學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路交通數(shù)碼打印反光膜》的編制工作,,在多次完善標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的基礎(chǔ)上,智能感知交通工程檢測創(chuàng)新團(tuán)隊在院首席研究員徐萍的帶領(lǐng)下,,于10月26日至10月30日赴山東,、河南等地開展調(diào)研。
創(chuàng)新團(tuán)隊一行在山東實地考察了董梁高速,、寧梁高速,、青蘭高速全路段應(yīng)用數(shù)碼打印反光膜標(biāo)志全天候反光效果情況。就數(shù)碼打印生產(chǎn)工藝流程,,指標(biāo)測量方案,,工程化應(yīng)用等方面進(jìn)行了探討參觀及操作。
在河南洛陽,,創(chuàng)新團(tuán)隊參觀了洛陽尖端技術(shù)研究院關(guān)于智能識別等新技術(shù)展廳,,并受邀赴洛陽市高速交警支隊參觀高速公路AR智慧調(diào)度系統(tǒng)。三方就交通事故問題,、建設(shè)區(qū)間限速,、資源共享等方面作深入探討并達(dá)成多點(diǎn)共識,徐萍就資源共享,、新技術(shù)應(yīng)用等方面給出了建設(shè)性意見,。通過此次參觀座談,三方建立了初步的友好合作意向,,為日后加強(qiáng)合作,,科研成果轉(zhuǎn)化打下堅實的基礎(chǔ)。
為期一周的調(diào)研,,創(chuàng)新團(tuán)隊將進(jìn)一步對意見建議進(jìn)行梳理分析,,本次調(diào)研的成果為下一步標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會提供了重要支撐。