交科院檢測技術（北京）有限公司

城市軌道交通關鍵設備運行狀態(tài)評價體系的研究與應用.jpg

2019年4月16日，交通運輸部科學研究院在北京組織了《城市軌道交通關鍵設備運行狀態(tài)評價體系的研究與應用》、《城市軌道交通信號系統(tǒng)互聯(lián)互通檢驗檢測技術研究》和《“移動互聯(lián)網(wǎng)+城市軌道交通檢測”信息化平臺技術研究》項目研究大綱評審。會議由交通運輸部科學研究院副總工程師孫小年主持，來自交通運輸部公路科學研究院、北京市地鐵運營有限公司、長春市軌道交通集團有限公司、北京天樂泰力科技發(fā)展有限公司、沈陽地鐵集團有限公司運營分公司、天津濱海快速交通發(fā)展有限公司以及大連地鐵運營有限公司等單位的專家參加了會議。

《城市軌道交通關鍵設備運行狀態(tài)評價體系的研究與應用》系統(tǒng)的梳理了城市軌道交通國內外安全運營風險評價現(xiàn)狀，針對制約城市軌道交通安全運營的關鍵設備，構建城市城市軌道交通關鍵設備運行狀態(tài)評價體系，并結合具體城市軌道交通運營案例進行驗證，對提升城市軌道交通運營安全和服務質量，以及促進城市軌道交通設備評價向標準化、體系化方向發(fā)展具有十分重要的意義。《城市軌道交通信號系統(tǒng)互聯(lián)互通檢驗檢測技術研究》通過城市軌道交通信號系統(tǒng)互聯(lián)互通需求分析，對系統(tǒng)功能、接口標準和關鍵設備性能指標檢驗檢測開展技術研究，建立城市軌道交通信號系統(tǒng)互聯(lián)互通檢驗檢測體系，對促進城市軌道交通信號系統(tǒng)互聯(lián)互通，推動城市軌道交通網(wǎng)絡化運營具有重要的意義。《“移動互聯(lián)網(wǎng)+城市軌道交通檢測”信息化平臺技術研究》通過對城市軌道交通檢測數(shù)據(jù)開展深入研究，研究基于互聯(lián)網(wǎng)+的城市軌道交通檢測數(shù)據(jù)云技術平臺的功能需求和系統(tǒng)架構，并利用智能處理技術進行初步分析，提出相關建議，對促進檢測數(shù)據(jù)共享，提升行業(yè)設備設施質量，為輔助管理決策與風險控制提供重要依據(jù)。

與會專家一致認為，本次評審的三個項目研究大綱內容齊全、思路清晰、目標明確、技術路線合理、方法可行。項目承擔部門研究基礎良好，準備工作充分，人員配置合理，具備完成該項目的能力和條件，同意研究大綱通過評審。