當(dāng)前，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)已進(jìn)入推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新時(shí)代,。全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議指出，要抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,，爬坡過坎,、砥礪前行,，推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程當(dāng)中,，要正確處理交通運(yùn)輸改革與發(fā)展,、國(guó)際與國(guó)內(nèi)、當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn),、安全與風(fēng)險(xiǎn)等復(fù)雜關(guān)系,，我們將面臨很多前所未有的挑戰(zhàn)，需要以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),，加大關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”核心技術(shù)攻關(guān)力度,，提升科技成果轉(zhuǎn)化質(zhì)量和效益，加強(qiáng)基礎(chǔ)性,、前瞻性政策研究和儲(chǔ)備,，增強(qiáng)政府部門決策的科學(xué)性、精準(zhǔn)性,，推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,。
強(qiáng)國(guó)必先強(qiáng)智。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院將立足“高端專業(yè)智庫,，一流創(chuàng)新基地,，重要服務(wù)平臺(tái)”的發(fā)展定位，圍繞建設(shè)“國(guó)內(nèi)著名,、國(guó)際知名的一流綜合科研院所”發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持政策研究和科技創(chuàng)新“軟硬兩手抓”,，努力推進(jìn)“服務(wù)—研究—咨詢”研產(chǎn)協(xié)同發(fā)展,，為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供有力科技支撐。
一是打造高質(zhì)量的政策研究體系,。緊緊圍繞交通運(yùn)輸戰(zhàn)略問題與公共政策,，著力開展基礎(chǔ)性、理論性,、前瞻性問題等重大問題研究,。深化交通強(qiáng)國(guó)理論與實(shí)踐研究，提升交通運(yùn)輸戰(zhàn)略性,、先導(dǎo)性,，更好支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,、“四好農(nóng)村路”,、智慧交通、綠色交通等重點(diǎn)專項(xiàng)研究,，服務(wù)脫貧攻堅(jiān),、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略深入實(shí)施,。聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著力破解交通運(yùn)輸投融資,、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,、新業(yè)態(tài)監(jiān)管等改革發(fā)展難題，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,。
二是打造高質(zhì)量的科技創(chuàng)新體系,。落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，著力開展交通運(yùn)輸關(guān)鍵共性技術(shù),、前沿引領(lǐng)技術(shù),、顛覆性技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)大項(xiàng)目,、形成大成果,。加強(qiáng)交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)、BIM集成管理平臺(tái),、虛擬現(xiàn)實(shí)等新一代交通運(yùn)輸信息技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,，搶占交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展“制高點(diǎn)”。深化道路抗凝冰技術(shù),、功能性道路路面材料,、路域生態(tài)恢復(fù)等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，提升科研成果轉(zhuǎn)化水平,。加強(qiáng)“交通+旅游”,、旅客聯(lián)程運(yùn)輸、無車承運(yùn)人等新業(yè)態(tài)關(guān)鍵技術(shù)研究,，為交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展增添新動(dòng)能,。強(qiáng)化國(guó)際交流合作，開展與國(guó)際交通論壇（ITF）,、世界道路協(xié)會(huì)（PIARC）等國(guó)際組織的交流與合作,，講好中國(guó)交通故事，增強(qiáng)我國(guó)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)際影響力和話語權(quán),。
三是打造高質(zhì)量的研產(chǎn)協(xié)同體系,。繼續(xù)深化部事業(yè)單位改革試點(diǎn)，堅(jiān)持“抓好兩頭,、優(yōu)化中間”改革主線,，推動(dòng)事業(yè)和企業(yè)統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展，塑造科研與產(chǎn)業(yè)兩大品牌,，探索創(chuàng)新公益二類事業(yè)單位高質(zhì)量發(fā)展新路徑,。著力打造科技成果產(chǎn)業(yè)化、工程化平臺(tái),，深度發(fā)掘優(yōu)秀科研成果市場(chǎng)化應(yīng)用潛力,，推動(dòng)已有技術(shù)和產(chǎn)品再創(chuàng)新,、再開發(fā)，在交通運(yùn)輸工程,、運(yùn)輸,、安全、環(huán)保等領(lǐng)域提供成熟,、先進(jìn)的技術(shù)裝備,。著力打造科技企業(yè)孵化平臺(tái)，大力提升企業(yè)孵化含金量,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；s化發(fā)展，增強(qiáng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)微觀主體活力,。
四是打造高質(zhì)量的人才隊(duì)伍體系,。堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，將團(tuán)隊(duì)建設(shè)放在首要位置,，樹立“功成不必在我”的理念,，構(gòu)建“幫襯文化”，建好科研團(tuán)隊(duì),，做好決策支撐,，提升科技創(chuàng)新水平。通過“科技強(qiáng)交,、造福社會(huì)”的發(fā)展使命凝聚人才,，通過科學(xué)完備、因材施教的培訓(xùn)制度培養(yǎng)人才,，通過全面客觀,、績(jī)效為主的人才評(píng)價(jià)機(jī)制激勵(lì)人才，通過公平公正,、德才兼?zhèn)涞母刹窟x拔辦法選用人才。大力開展“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”建設(shè),，重點(diǎn)培育道路抗凝冰技術(shù),、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析、大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù),、虛擬現(xiàn)實(shí)和交通仿真等優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),，在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)理論、重大戰(zhàn)略,、前沿科技等領(lǐng)域培養(yǎng)一批領(lǐng)軍人物和青年英才,，為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。
交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂2018年到交科院調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào),，要抓住機(jī)遇,、順勢(shì)而為,，對(duì)標(biāo)國(guó)際、主動(dòng)作為,，加快向行業(yè)新型智庫轉(zhuǎn)型,。這是部黨組對(duì)交科院的殷切期望，也為交科院今后發(fā)展指明了方向,。我們將繼續(xù)深化改革,、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，務(wù)實(shí)求變,、務(wù)實(shí)求新,、務(wù)實(shí)求進(jìn)，為把交科院建設(shè)成為交通運(yùn)輸一流綜合型科研院所而努力奮斗,，為把我國(guó)建設(shè)成為交通強(qiáng)國(guó)作出應(yīng)有貢獻(xiàn),！
作者：交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院院長(zhǎng) 石寶林
原文鏈接：http://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/201906/t20190626_3217120.html
信息來源：交通運(yùn)輸部
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