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9月28日,，交通運(yùn)輸部副部長戴東昌在國新辦脫貧攻堅(jiān)專題新聞發(fā)布會(huì)上宣布：經(jīng)過各有關(guān)方面艱苦卓絕的合力攻堅(jiān)，交通扶貧取得決定性進(jìn)展,，已經(jīng)基本完成了“兩通”任務(wù),。

“兩通”也就是我們所說的通硬化路通客車。截至2019年年底,，全國農(nóng)村公路里程已達(dá)420萬公里,，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路；到2020年8月底,，已基本實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車,。

戴東昌介紹，為兌現(xiàn)“小康路上絕不讓任何一地因交通而掉隊(duì)”的承諾,，交通運(yùn)輸部全力以赴,，印發(fā)了《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》《支持深度貧困地區(qū)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)實(shí)施方案》《交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)計(jì)劃》等，明確“十三五”交通扶貧目標(biāo),、重點(diǎn)任務(wù)和政策措施,，以超常規(guī)的舉措加快補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。

交通運(yùn)輸部在“十三五”期大幅提高了貧困地區(qū)車購稅補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),。其中,，國家高速公路車購稅投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”平均占項(xiàng)目總投資的15%，提高到約30%,；普通國道補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”平均占總投資的30%,，提高到約50%；鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村通硬化路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到平均工程造價(jià)的70%以上,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十三五”期,，交通運(yùn)輸部累計(jì)對(duì)貧困地區(qū)投入車購稅資金超9500億元,，占全部車購稅的68%，其中超過2700億元車購稅資金用于支持“三區(qū)三州”等特殊困難地區(qū)交通項(xiàng)目建設(shè),。

交通運(yùn)輸部還針對(duì)“三區(qū)三州”深度貧困縣,、定點(diǎn)扶貧縣、對(duì)口支援縣,、六盤山片區(qū)貧困縣進(jìn)一步分解細(xì)化建設(shè)任務(wù),，“一縣一單”分縣精準(zhǔn)推進(jìn)任務(wù)完成。認(rèn)真抓好脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視“回頭看”反饋問題整改,，深入推進(jìn)交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理,。

交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成績單

一是告別“出行難”。2016—2019年,，支持貧困地區(qū)較大人口規(guī)模自然村建設(shè)了約9.6萬公里硬化路,，完成約45.8萬公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,，加寬改造了14.3萬公里窄路基路面，改造建設(shè)了約1.5萬座危橋,。

二是打通“大動(dòng)脈”,。2016—2019年，支持貧困地區(qū)改造建設(shè)了1.69萬公里國家高速公路,、5.25萬公里普通國道,，打通了多條“斷頭路”和“瓶頸路段”，縣城基本實(shí)現(xiàn)了二級(jí)及以上公路覆蓋,，曾經(jīng)“山里山外兩重天”的局面徹底改變,。。

三是暢通“微循環(huán)”,?！俺鲩T水泥路,、抬腳上客車”的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí),，“城貨下鄉(xiāng)、山貨進(jìn)城,、電商進(jìn)村,、快遞入戶”雙向運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)一步打通。

四是走上“致富路”,。推動(dòng)“交通＋特色農(nóng)業(yè)＋電商”“交通＋文化＋旅游”“交通＋就業(yè)＋公益崗位”等扶貧模式發(fā)展,，增強(qiáng)貧困地區(qū)的“造血”功能，助力一批特色產(chǎn)業(yè)乘勢(shì)而起,，助力提升了貧困地區(qū)教育和醫(yī)療保障水平,，城市文明、基本公共服務(wù)逐步向貧困地區(qū)縱深覆蓋,。

戴東昌還與四川省交通運(yùn)輸廳廳長羅佳明,、甘肅省交通運(yùn)輸廳廳長李睿、云南省交通運(yùn)輸廳副廳長王勇一起回答了記者提問,。

戴東昌表示,，實(shí)現(xiàn)“兩通”并不是終點(diǎn)，而是滿足人民群眾日益增長的美好出行需求的奮斗新起點(diǎn),。交通運(yùn)輸部將繼續(xù)強(qiáng)化部省溝通協(xié)作,，堅(jiān)決高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)收官工作，全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,，做好脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接,，確保交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成果成色足、質(zhì)量優(yōu),。

原文鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s/uyzD3AdX2bExUAwCShHTEg

信息來源：中國交通報(bào)